车联网网络安全合规研讨会在津召开,信长城CTO刘鹏受邀参加并发表演讲

2021-05-26 15:48
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4月29日,车联网网络安全合规研讨会暨2021年车联网网络安全十大风险发布会在天津成功举办。作为国内领先的车联网信息安全整体服务提供商,信长城受邀参加本次研讨会。会上,信长城联合创始人及CTO刘鹏被正式聘任为“车联网漏洞分析专家工作组”专家,同时就“车路协同信息安全”发表精彩演讲。

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(信长城联合创始人及CTO 刘鹏)

本次会议由中汽数据有限公司、中国汽车信息安全共享分析中心共同主办,围绕“车联网安全漏洞”及“合规管理与研发”两大核心主题,国内外汽车与安全行业专家学者展开激烈讨论,共同探讨车联网网络安全漏洞研究对保障产业链安全发展的重要意义。

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(第二排右三为信长城CTO刘鹏)

随着中国数字经济迅速发展,以5G、人工智能、大数据、云计算等为核心的数字技术催生出了一系列新产品、新业态以及新模式。2021年是“十四五”开局之年,建设“数字中国”迈入新台阶,车联网不仅是中国战略性新兴产业的重点发展方向,也是数字经济的重要一环,其发展渐入佳境,商业落地一促即发。


根据亿欧智库《2021中国车联网发展趋势研究报告》,国内车联网概念股总市值已达到3万亿,未来或将成手机之外的第二大应用市场。

然而,车联网安全情况却不容乐观。

以数据安全为例:刚刚结束的上海车展,特斯拉车主维权事件引起轩然大波,在相关管理部门的督促下,特斯拉提供了事发前半小时车联网原始数据,并公布了事故前一分钟的行车数据“自证清白”。然而,这一举动引发了更大的争议:特斯拉“既当运动员又当裁判员”,数据是否真实可信,是否存在人为篡改数据的可能性?目前数据是否足以划定事故责任?车主质疑特斯拉涉嫌侵犯隐私是否成立?“车顶维权”事发至今,数据本应是还原事故真相、理清双方责任的关键,但特斯拉面临的种种争议都指向了同一个问题——当关键数据由厂商独家掌握时,如何确保数据的真实性、完整性、权威性,如何保护消费者及相关方的合法权益?

这也是车联网网络安全合规研讨会的意义所在,与会专家希望能够通过研讨会的形式为车联网网络安全发展提供建议。作为车联网信息安全专家,信长城联合创始人及CTO刘鹏在会上就车路协同信息安全进行了阐述,他认为随着汽车信息安全的发展,车联网信息安全已经由“单车智能安全”转变为“车-路并举的信息安全”因此,车路协同信息安全需要建立包括车内安全和V2X安全在内的总体安全体系。同时,刘鹏还分享了信长城在车路协同信息安全领域的实践经验,希望能够为国内外车联网安全专家提供借鉴。

信长城作为一家既懂车又懂安全的公司,具有专业的整车信息安全架构与设计能力,致力于提供包括物联网可信安全模块、物联网可信安全管理平台、车联网ECU安全启动、蓝牙钥匙安全产品、T-Box安全产品、CAN总线安全产品、OBD安全产品、OTA安全产品、V2X安全产品在内的全场景车联网安全产品。产品具有轻量级、高速度、高安全,超大规模链接、便捷实施、较低成本等优势。目前,信长城蓝牙钥匙、T-BOX安全、CAN总线安全等产品已经在北汽、吉利、上汽等车企实际落地,应用在多款量产车型。
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